FMS FJ40

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FMS FJ40

<走行動画>FMS Land Cruiser FJ40

FMSのToyota Land Cruiser FJ40ですが、実際に走らせてみて意外性を感じました。走破性もなかなかのものです。トップヘビーのボディからは想像できなかったのですが、しっかりとギャップを乗り越えながら走ってくれます。
FMS FJ40

FMS FJ40をNATOブラックに塗装

ストックのイエローも良かったのですが、このFMS FJ40は車体が大きいため暖色系のカラーではなんとなく間延びしたようなイメージが(個人的に)ありました。色を黒にしようか、濃紺にしようか迷ったのですが、今回は艶消しのTAMIYA NATO-Black(TS-6)にしてみました。
FMS FJ40

FJ40のシャーシ構造が進化

アクスルマウント型であればサーボの動力はダイレクトにステアリングまで伝わりますが、シャーシにマウントされている場合は、その構造次第でステアリングを切ってもタイヤが動くのではなくボディが左右に振れてしまうことがあります。FMSのFJ40ではステアリングロッドに加えて、もう一本ロッドがシャーシとアクスルをつなぎ固定しています。
FMS FJ40

FMS Toyota Land Cruiser FJ40

箱から出した直後の様子ですが、最初の印象は「でかい!」でした。1/10サイズとなっていますが、どちらかといえば1/8に近い気がします。このFMS FJ40は前回の記事でも書きましたがTOYOTAのライセンスボディで、しかもポリカではなくプラスチック樹脂で作られています。そのためディティールがしっかり再現できているのだと思います。
FMS FJ40

FMS 1:10 Toyota Land Cruiser FJ40 RS

FMSよりライセンスボディのTOYOTA FJ40がリリースされました。1/10の本格スケールサイズで、しかもこの大きさでプラ製ハードボディ。つまり、細部までこだわったディティールが忠実に再現されているスケールモデルです。リアリティがとても高く、この仕上がり方で$349.99 USDなら文句ありません。走りもよさそうです!
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