FMSよりギミック満載のHummer H1がリリースされましたね!!
4WS / 2WD-4WD / Remote Differential Lock / Two Speed / Portal / LEDなどなど楽しい、そして欲しい機能が装備されているスケールトラックです。
走りもなかなか楽しそう!!
Hummer H1とは
実車、HUMMER H1とは
1970年代後半、アメリカ陸軍は高機動多目的車 HMMWV: High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicleの開発コンセプトを打ち出しました。
その内容は、様々な種類のジープやトラックを、あらゆる部隊の要求に応えうる軽オフロード車に置き換えるというものです。また、高度なモジュール化されたメンテナンス、信頼性の向上もHummer開発に対する要求条件でした。
このアメリカ陸軍の要求に対し、AMGは、スポーツカーメーカーであるルノー社との激しい競争の中、ついに軍からこのような車両の製造契約を獲得したのです。
救急用車両、兵員輸送車、対戦車ミサイル車など30種類以上のサブモデルからなる2万台以上のHummerが米兵を乗せて戦場に向かう姿は、世界中のメディアを駆け巡り、多くの車両ファンやコレクターを魅了したものです。
戦後、AMGはHMMWVの民間版、正式名称HUMMERを発売しました。
民生用第1号車は民間車はH1で、そのオーナーにはボクサーのジョージ・フォアマンやマイク・タイソン、NBAのスーパーカーであるアラン・マッカートニーなど、多くの有名人が名を連ねたものです。
6,500ccのV8ディーゼルエンジンは、安定性を高めるためフロントミッドマウントレイアウトを採用。前車軸のドライブシャフトをエンジンの横から平行に走らせることで、安定性を高めています。
トランスファーケースから動力を出力するための前車軸用ドライブシャフトは、エンジンの横を平行に走行しています。また、パワートレインを車体中央に低く配置することで、3トンもの自重があっても高速走行と安定性を確保することができます。
FMS Hummer H1
FMS HUMMER H1は、非常にハイディテールなスケールモデルです。シャシー構造の忠実な再現とドライブトレインが正確に再現されています。
FMSはスケールホビー、スケールRCの両分野で最もシビアな愛好家を満足させるために、このHummer H1の細部にまでこだわり、インテリアまで完璧に再現しました。
HUMMER H1は実車同様にフロントミッドエンジンレイアウトを採用し、メンテナンス性を高めるためにボンネットは前方に跳ね上げられるように設計されています。ボンネットを跳ね上げる際には、フロントバンパーも同時に前方に跳ね上げる必要があます。
そして、FMSのポータルアクスルドライブシステムは、ダブルウィッシュボーン独立懸架に実装されています。ワイドボディの地上高を410mmに拡大し、あらゆる悪路を走破することを可能にしました。
前後ディファレンシャルをロックすると、強力なトルクがフルに発揮され、低速域での登坂性能がさらに向上します。
Hummer H1 ライセンスボディ
FMS HUMMER H1 RCモデルは、FMSモデルのハイディテールスケールビークルの新たな製品で、ベースとなる実車に忠実に、Hummer H1のデザインを踏襲しています。
先ずか外観を見てみましょう。このブラック、とてもカッコイイと思いませんか?
実車ハマーのボディは主にアルミ合金とグラスファイバーでできており、固定方法はリベットで、ボディ全体がリベットで覆われています。それに忠実に、FMSモデルでは、「リベット」は極限まで復元されています。
そして、ヘッドライト、フォグランプ、ターンシグナル、マーカーライト、テールライト、リバーシングライト、ブレーキライト、そしてすべてのライトはリモコンで操作可能です。
イエローもあります。
ギミック満載のHummer H1
2.4GHz、7チャンネルデジタルプロポーショナルプロポシステムや、受信機とESC、ライトコントロールが一体化したの3in1ユニット、4WS、前後輪デフロック、高速・低速2スピードシフト、2輪駆動駆と4輪駆動切り替え、それらのギミックを稼働させるための7つのサーボ。
一般的なスケールクローラーとは異なり、FMS Hummer H1はフルスケールのシャシー構造と駆動系システム、そしてフルドア機能付きの精巧なスケールインテリアを備えた、非常にディテールの高いRCクローラーです。
完璧な外観と優れた性能」を追求したFMSハマーH1は、妥協のない「芸術品」のようなスケールビークルで、コレクターやマニアに愛される1台となることでしょう!
4WS
後輪ステアリングには、合計4つのステアリングモードが搭載されています。
ステアリング半径を50%縮小することができる4WSモードは、狭い場所での走行に最適です。
2WD-4WD Switching
2WD-4WDの切り替えで走りをカスタマイズできる、走らせて実に楽しくなるRCモデルです。
Remote Differential Lock
トランスファーケースからの動力は、金属製のドライブシャフトを介して前後の車軸に伝達されます。
また、フロントとリアのディファレンシャルは、それぞれサーボで駆動され、遠隔操作でロックすることができるディファレンシャルロック機能を備えています。
これでどんな地形でも乗り越えていけそう!
Two Speed Transmission
2段変速機でパワフルな走りを楽しみ、オフロード走行をさらにレベルアップさせましょう!
Portal Axle
精密オフロードポータルアクスルを搭載し、ポータルアクスルを介して最低地上高を向上させたシャーシは、同サイズの製品をはるかに上回るオフロード通過性能を備えています。
LED Lights
ヘッドライト、フォグランプ、ターンシグナル、マーカーライト、テールライト、リバーシングライト、ブレーキライト、そしてすべてのライトをリモコンで操作できるようにしました。4つのライティングモードを楽しむことができます。
370 Brushed Motor
動力はスケールエンジンケーシングの中に隠された370モーターから供給されます。
モーターの左右に配置された2つのサーボは、それぞれ高速・低速ギアの切り替えとトランスファーケースの作動を制御し、リアドライブと4輪駆動の切り替えを行います。
4本の金属製ドライブシャフトは、ディファレンシャルからポータルアクスルへ動力を伝達します。また、金属製のドライブシャフトに加え、金属製のギアセットと47個のボールベアリングを標準装備しています。
Hummer H1 Chassis
ソリッドシャシーを完全にシミュレートし、実車の無骨なスタイルがきめ細かく再現されています。
Remote Control Steering Wheel Linkage
車内には細部までこだわったダッシュボードや、主ステアリングと一緒に回転するムービングステアリングホイールなどが採用されています。
Multiple Car Body Components Are Movable
フードキャッチも1:12スケールで再現し、0.4mmの板金でプレス加工しています。
ボンネットを開けると、V8エンジンに加え、7チャンネル受信機やバッテリーも確認でき、そのすべてに容易にアクセスできます。
FMS HUMMER H1 4つのドアはすべて開くことができ、スマートなドアロック機構は別体となっています。
ドアを開けると、1/12可動フィギュアのために用意された4つのソフトラバーシートを備えたファンタスティックなインテリアにアクセスすることができます。
また、ダッシュボードやステアリングホイールの可動など、細部までのこだわりを感じます。
ルーフは取り外し可能で、フィギュアを設置したり、室内を眺めたりすることができます。
フロントガラスは前方に下げることができ、各種武装を装着したり、より無骨でワイルドな雰囲気を演出するのに便利な仕様です。
いかがでしょうか。僕的にはとても魅力的です。。
FMS Hummer H1 特徴/仕様
FMS Hummer H1の特徴をもう一度まとめてみます。
Feature
<特徴>
- ポータルアクスル
- リモートデフロック
- リモート2スピードトランスミッション
- 2WDと4WDのリモートスイッチング
- 4WS
- 20パックで構成されたLEDライトシステム
- 2つのメタルギアサーボを含んだ7つのサーボ搭載
- 370 ブラシモーター
- 2.4GHz 7チャンネル radio system
- リバースウインチコントロールシステム
- 47個のボールベアリング
- メタルドライブシャフト
- メタルギア
- バンパーの稼働
- ルーフ取り外し可能
- フロントガラスの前方への稼働
- 4つの窓開閉
- ソフトラバーシート
- フルシュミレイトボディリベット
- ソフトラバーシート
- ステアリングリンケージ
Specification
<仕様>
- 全長:408mm
- 全幅: 222mm
- 車高:162mm
- ホイールベース:272mm
- グランドクリアランス: 40mm
- タイヤサイズ :78mm × 25mm
- アプローチアングル: 52°
- モーター: 370 Brushed motor
- 送信機の電波到達距離: 30m
- FMS-G7送信機とFMS-R7A受信機 :7チャンネル
参考:送信機チャネル設定
Transmitter channel settings
CH1 : Steering Wheel
CH2 : Throttle Trigger
CH3 : Three-position Switch
To switch fast-/slow-position servo
CH4 : To switch car light mode
CH5 : To switch four-wheel steering
CH6 : To enable/disable differential lock function
BIND Button:
ST- Button : To decrease the trim and travel value of CH1 or CH5
TH- Button : To decrease the trim and travel value of CH2
Power Switch
Button CH7 : To enable/disable the winch function
REV Button : To reverse the CH1,CH2 or CH5
ST+ Button : To increase the trim and travel value of CH1 or CH5
TH+ Button : To increase the trim and travel value of CH2
FMSがどんどん進化していますね。
※当ブログは”FMS“より画像等の使用許可を得ています。
※This blog has permission to use images etc. from “FMS“
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