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Rear axle & 2-speed transmission(RBX10 RYFT)

YEAH RACINGからフロント/リヤ用のサスペンションリンクマウントが届きました。

Suspension Link Mount RBX10 RYFT

Brass Front/Rear Suspension Link Mount↑

そこで、今回はリヤ用アクスルを組み立てることにします。

RBX10 RYFTをクローラー仕様に組み立てるということでフロントとリヤのデフはロック状態にしたいいのですが、KITにはロックするためのパーツがひとつしか付属していません。

もうひとつは別途注文済みなのですが、まだ届いていません。そのため、フロントはパーツが届いてからということで、リヤアクスルを組み立てます。

夢中になってしまい、デフの組み立て途中を撮影しそこないました。

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リヤアクスル

既にデフカバーもつけてしまいましたがブラス製のアフタパーツです。

Brass Diff Cover

左側がブラス製のデフカバーで59.9グラム。右側はKIT付属のデフカバーで13.5グラム。

リヤだけで約4.4倍バネ下荷重をアップできます。もちろんフロントアクスルにも装着させます。

Rear axle 完成

リヤアクスルは特に難しい部分もなく図面通り組み上げました。

2-speed transmission

そして2スピードミッションですが、これまた夢中になりすぎ写真撮影すら忘れてしまいました。すみません。

モリブデングリースもたっぷり金属の歯車同士に塗るまくりました。

また、このトランスミッションの中にはセンターデフも入っています。

センターデフもロックさせようか悩みましたがミッションやドライブシャフトに負荷がかかりすぎるかと思い、センターはオープンデフにしました。

ただしデフオイルを#1,000,000にしたため”相当な重デフ”です。

これまた途中の作成工程を撮影し忘れました。重ね重ね申し訳ございません・・・

 

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