スポンサーリンク

ホイールとタイヤ(RBX10 RYFT)

RBX10 RYFTのKIT制作、のんびり続けています。出来上がって走らせるのはもちろんですが、制作過程もそれに劣らず楽しいですよね。

ちょうど注文していたホイールとブラス(真鍮)のウエイトが届きました。どちらもバネ下荷重を増やし、クローラー仕様で組み上げるためのものです。

スポンサーリンク

ホイール(2.2インチ)

まずは届いたホイールから。

KIT付属のホイールと重さを比較してみましょう。

左側:純正ホイール(樹脂) 26グラム
右側:アルミホイール 107.2グラム

写真の写り方がぼやけてしまい申し訳ありません。

アルミ製のホイールにすることで約4倍の重さになりますね。

ブラス製ウエイト

このウエイト、取り付けた後はブレーキのディスクになるようなデザインです。ですので、通常の真鍮製の色ではなくシルバーを注文しました。

重さは1つあたり88.3グラムになります。

アルミ製ホイールと合わせて「195.5グラム/1セットあたり」ですね。これだけあればホイール周りの重さは十分でしょう。

といいつつ、六角ハブもブラス製にしようか、お財布と相談中です。

タイヤのプレメンテナンス

ホイールに組み込む前に、タイヤをプレメンテナンスしておきます。

目的としては、ゴムの劣化を防ぐこととグリップの向上です。

タイヤの横の部分はKUREポリメイト、接地面は同じくKUREのラバープロテクタんとを使いました。乾くまでべたつくので放置しておきます。

 

ホイール装着

タイヤにホイールを装着してみます。

左はKIT付属の樹脂製ホイールを付けたタイヤ。右はアルミホイールを付けたタイヤです。

アルミホイールにブラスウエイト(ディスクブレーキ)を装着した写真です。

 

 

コメント

タイトルとURLをコピーしました